白色固體氧化鋯，分子量123.22.熔點2397℃，沸點4275℃，硬度較大.絕緣體在常溫下.在高溫下，它具有優異的導電性。氧化鋯結構簡單.響應快.維護方便.使用方便.測量準確等優點。用于燃燒大氣測量的氧化鋯主要由氧化鋯組成(ZrO2).由護套組成，氧化鋯有兩種加熱型和非加熱型，那么氧化鋯的工作原理是什么呢?下面給大家詳細介紹一下。

　　由于鋯管的陶瓷體是多孔體，氧氣系統可以作為電解質滲透到多孔體固體中。當溫度較高時，只要鋯管內部(大氣層)和外部(排氣層)的氧濃度不同，氧離子導體中的氧離子就會從大氣層擴散到排氣層，鋯管就會形成微電池，在鋯管的鉑電極之間產生電壓。當混合物較薄時，廢氣中的氧含量較高，兩側的氧濃度差較小，導致電壓較低。當混合物較厚時，廢氣中的氧含量較低，CO.CH.NOx高含量,這些成分與氧反應的催化面鉑的催化作用下與氧氣發生反應，在廢氣中消耗大量殘余氧氣，使鋯管外組織表面的氧濃度為零，導致鋯管內外氧濃度的差異。

　　氧化鋯氧傳感器發動機故障燈是安裝在發動機排氣管上，一般來說，車安裝兩臺氧傳感器機，但有些型號配備四臺氧傳感器機，根據排氣管的不同安裝位置，這些氧傳感器機具有不同的功能，氧傳感器安裝在三元催化轉換器之前主要用于糾正發動機的空燃比，當氧傳感器機在發動機燃燒時檢測到混合物太厚時，氧傳感器機將信號反饋給發動機計算機。

　　氧化鋯的性質:氧化鋯具有很強的抗熱震性.耐高溫.具有良好的化學穩定性.材料復合性能突出。氧化鋯和其他材料(Al2o3.Sio2)復合可以大大提高材料的性能參數和斷裂韌性.彎曲強度等。因此，二氧化鋯不僅用于結構陶瓷和功能陶瓷，而且還用于改善金屬材料的表面特性(導熱性.抗熱震性.耐高溫氧化等)。在高性能固體電池中，采用氧化鋯摻雜不同元素的導電性能進行電極制造。

　　氧化鋯粉料的研究中，氧化鋯作為擴散的相對基質增強了韌性，穩定的氧化鋯作為理想的電解質被廣泛應用于固體氧化物燃料電池中。